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发布时间：2022-08-15 01:17:00 作者：北京远华宇
柴油十六烷值
柴油十六烷值用来表示柴油的发火性能。它的制定是用两种燃烧性能十分悬殊的烃类作为基准物：一种是十六烷，它的燃烧性能良好，把它的十六烷值定为100；另一种是α -***萘，因其燃烧性能差，而把它的十六烷值定为零。柴油的十六烷值对柴油机在不同气温下的启动性能也有影响，十六烷值高的柴油，即使在较低气温条件也易于启动。按不同体积混合这两种基准燃料，就可获得十六烷值从0-100的标准燃料，试验时将标准燃料与所试燃料分别放入专门的试验条件完全相同的单缸试验机中进行试验，比较两者的发火性能。若发火性能完全相同，这一标准燃料中所含十六烷体积的百分数就是所试燃料的十六烷值。
柴油十六烷值表示柴油在柴油机中的发火性能，即在柴油喷入燃烧室后，迅速氧化、过氧化，进一步迅速自燃平稳燃烧的性质。
十六烷值就是柴油在柴油机中燃烧时的自燃性指标，十六烷值越高柴油的燃烧性能越好，越不易产生爆震等非正常燃烧现象。十六烷值与柴油的标号不同：柴油标号只表明了柴油的抗凝固性能，而十六烷值是真正影响燃烧性能指标。
十六烷值
表示柴油发火性能的指标。将试样柴油与由十六烷(其十六烷值规定为100)和α***萘(其十六烷值规定为0)配制的标准燃料进行对比试验，当试样柴油与某一配制标准燃料发火性能数据一致时，该标准燃料中十六烷的体积百分率，即为试样柴油的十六烷值。
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EHN是一种***很好的十六烷值改进剂[2],EHN加人柴油中能够大大地降低柴油燃烧后的废气排放量,当加人量为1000gg时,柴油十六烷值可以提高5个单位,NOx排放量降低3%,微粒状物质(PM)排放降低4%,CO降低5%[3]。我国现使用车用柴油十六烷值仅在40~45之间，而***GB/T19147—2003已将十六烷值提至49,同时柴油车的使用、生产数量大幅增长，这均要求提高车用(柴油十六烷值等指标，才能满足车用柴油市场需求。应用较广的酯有环己酯、异辛酯和[4]、酯(MBAN)等。其中环己酯被认为是十分有效的改进剂,添加量,就能起到显著的效果;且环己酯加人柴油后可使柴油机容易起动。
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