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辛烷值测定的提高方法

为提高辛烷值，可以使用用抗爆剂。抗爆剂，又称抗震剂、抗爆剂、辛烷值提升剂。标准燃料应急处理急救措施皮肤接触：脱去被污染的衣着，用肥皂水和清水***冲洗皮肤。是一类用于提高辛烷值，以防止或减轻在引擎内燃烧时产生的爆震的高分子聚合物。其中，***铅在1923年开始成为广泛使用的抗爆剂，此外，四铅、四铅及其混合物也常被使用。但这类含铅的抗爆剂，会使汽车排放出污染空气的有害长体，因此在无铅中，改使用其他类的防爆剂，如环戊二烯三羰基锰（MMT）等锰化合物的抗爆剂。提高辛烷值的主要措施是采用***的炼制工艺及使用高辛烷值的调和剂，如加入叔丁基醚、叔丁基醚或醇类燃料等。

辛烷值的评测标准

道路法辛烷值也称行车辛烷值，用汽车进行实测或在全功率试验台上模拟汽车在公路上行驶的条件进行测定。道路辛烷值也可用马达法和研究法辛烷值按经验公式计算求得。马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称作抗爆指数，它可以近似地表示道路辛烷值。

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辛烷值

1、两种基准参考燃料***和分别被定义成辛烷值为0和辛烷值为100，将它们混合产生与实验样本相等敲缸强度的爆震。

2、混合物中的百分比就认为是实验样本的辛烷值。

3、在一台单缸直喷式柴油机上研究了废气再循环（EGR）对不同辛烷值燃料均质压燃（HCCI）燃烧特性及排放特性的影响。

4、从靠近地面的月平均风速均匀混合特征，判断出季风爆发阶段改则地区边界层高度能达到左右。

辛烷值测定仪测量原理

不同化学结构的烃类，具有不同的抗爆震能力。的抗爆性较好，辛烷值给定为100。此外还因为滞后燃烧的气体温度过高，造成发动机缸体过热，高温气体还会慢慢烧蚀排气阀或是排气阀座。的抗爆性差，给定为0。辛烷值的测定是以北京兰铂高科和为标准燃料，按标准条件，在实验室标准单缸机上用对比法进行的。调节标准燃料组成的比例，使标准燃料产生的爆震强度与试样相同，此时标准燃料中所占的体积百分数就是试样的辛烷值。

辛烷值测定仪的原理在于对的辛烷值和柴油的十六烷值的绝缘导磁率和电磁感应的电荷特性测定测量出来的。该方法设备体积小、低功耗、价格低、具有温度补偿，便于野外作业。通过测量样品的电介质特性,同已知的存在内存里的参数相比较,从而测定出结果。仪器十分敏感,可以测得微小的电介质参数变化.从而可以检测辛烷值,十六烷值等石油产品参数。

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