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十六烷值

表示柴油在柴油机中燃烧时的自燃性的指标。柴油十六烷值柴油十六烷值表示柴油在柴油机中的发火性能，即在柴油喷入燃烧室后，迅速氧化、过氧化，进一步迅速自燃平稳燃烧的性质。其大小与柴油组分的性质有关。一般说来，烷烃的十六烷值较大，芳香烃的较小，环烷烃和烯烃则介于两者之间。将柴油样品与用十六烷值很大的正十六烷（规定为100）和十六烷值很小的1-***萘（规定为0）配成的混合液在标准柴油机中进行比较。自燃性与样品相等的混合液中所含正十六烷的百分数，即为该样品的十六烷值。

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评定柴油的抗爆性的一种指标，是在规定的试验条件，用标准单缸试验机测定柴油的着火性能，并与一定组成的标准燃料（由十六烷值定为100的十六烷和十六烷值定为0的a-***萘组成的混合物）的着火性能相比而得到的实际值，当试样的着火性能和同一条件下用来比较的标准燃料的着火性能相同时，则标准燃料中的十六烷值所占的体积百分数，即试样的十六烷值。正十六烷有很短的发火延迟期，自燃性能很好，因而规定其十六烷值为100。柴油中正构烷烃的含量越大，十六烷值也越高，燃料性能和低温起动性能也越好，但沸点和凝点也将升高，不同的转速的发动机对十六烷值有不同的要求，并非十六烷值越高越好。

十六烷值改进剂的主要品种十六烷值改进剂的品种颇多,市场上推广且较为实用的几种类型有酯类、过氧化物类、醚类、草酸酯类化合物等。十六烷值越高，柴油的燃烧性能越好，我国石油产品标准中规定轻柴油的十六烷值一般不低于45，对于由中间基***生产的或混有催化裂化组分的轻柴油，其十六烷值允许不低于40。2.1酯化合物在种类繁多的十六烷值改进剂中,酯化合物具有较早使用历史,且其添加效果也较好。目前,2-***己基酯(即EHN),是工业化生产中应用较为广泛的十六烷值改进剂。